写于 2018-12-25 07:15:01| 澳门凯旋门电玩游戏| 澳门凯旋门网址

这场战斗不仅具有象征意义

实际上,正是在交付时,飞机制造商由客户公司支付

然而,空中客车公司在接收订单方面受到了强烈的打击

2017年,图卢兹的飞机制造商记录了1,109份订单,波音只有912份

总的来说,2017年,空中客车的积压增加了1540亿美元(1253亿欧元)

“我们创造了新纪录

这一成功,增加了五阶订单记录,使今年成为一年,“FabriceBrégier于1月15日周一表示

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具体而言,欧洲飞机制造商的增长主要得益于其中程A320neo的销售

2017年,订购了558架A320系列飞机,包括181架Neo,远程中型飞机,以消耗更少的燃料

空中客车超中型,长途汽车遇到更多困难

特别是超级巨型A380

Brégier先生证实了Leahy先生的“有点粗暴”的评论,称在没有阿联酋航空进一步订单的情况下,空中客车将不得不停止A380的生产

“坦率地说,如果我们没有与阿联酋航空达成协议(......),那么别无选择,只能停止该计划,”销售经理说

另请阅读:空中客车集团:A380改变飞行计划对于Brégier先生来说,“A380将经历艰难的岁月”

然而,必须在二月离任的飞机制造商的第二名仍然充满信心

空客“继续与阿联酋航空讨论”

迪拜航空公司是A380的主要客户,已经收到了103份超级巨型飞机,并且希望“收回几十辆”,Brégier说

在决定之前,阿联酋航空要求空中客车“随着时间推移继续实施A380计划”

根据第二点,讨论应该最迟在“未来几周”达到高潮

这些不确定性将影响非常庞大的巨型计划的经济性

然而,Brégier说,没有A380订单“不应该对空中客车的性能产生重大影响”

最后,欧洲飞机制造商希望说服“从长远来看”,中国公司成为A380的客户

与此同时,空客将降低其超级巨型飞机的生产率

每个月将汇集六份,而今天则为十二份

还阅读:各大航空公司挖走低成本驱动尽管传球由A380交叉,空中客车公司还计划超越波音交付在2020年的飞机制造商很快超越美国竞争对手,已经与“48 ,5%的交付市场份额,“Brégier先生解释道

以粉红色看待未来,欧洲关于“更大的订单目录”的表格比波音公司更多

最后,美国制造商的“增长潜力”将更加有限,特别是对于长途运输787而言,必须以每月14个的速度从渠道中脱颖而出

就其本身而言,空中客车仍然计划每月生产10多架A350,再加上10架A330

未来,空客的表现将主要与A320生产的成功提升挂钩

到2019年中期,他计划每月生产六​​十份,但只有“发动机制造商能够效仿,”布雷吉尔说

装备部分A320的美国发动机制造商Pratt&Whitney近几个月在按时提供发动机方面遇到了困难

经审查,空中客车遇到的困难也必须通过其积压来相对化

截至2017年底,它的价值为7,265台设备,定价为10,550亿美元,保证生产近十年